近日，云南省“回眸‘十三五’奮進彩云南 ”系列新聞發布會第七場在昆明海埂會堂召開。云南省商務廳黨組成員、副廳長李翌就“十三五”以來，我省現代物流基礎設施網絡建設情況做了介紹。

五年來，我省持續打造國際化、法治化、便利化一流營商環境，為來滇企業創造良好投資環境、提供優質服務，大力引進世界500強及國內外知名物流企業來滇興業，昆明普洛斯物流園、新加坡豐樹（昆明）綜合物流產業園、寶能臨空國際物流中心等一批重點招商引資物流項目先后落地。

預計“十三五”完成基礎設施建設固定資產投資約1.8萬億元，特別是綜合交通預計完成固定資產投資1.14萬億元，是“十二五”的2.4倍。

其中，公路水路固定資產投資近3年連續位居全國第一；水利預計完成固定資產投資0.28萬億元，是“十二五”的1.9倍，居全國前列。

“十三五”期間，云南省綜合交通、能源、水利、信息、物流等“五網”基礎設施條件發生根本性變化，成為云南百姓感受最深、獲得感最強的重要發展成果之一，為全省決戰決勝脫貧攻堅和全面建成小康社會提供有力支撐。

一、公路：總里程超26.5萬公里

截至2019年底，我省公路總里程居全國第5位，較2015年上升1位；高速公路通車里程大幅躍升到全國第12位。

預計2020年底，公路總里程超過26.5萬公里。縣域高速公路“能通全通”工程82個項目已建成通車34個，今年底預計還將建成21個，在此基礎上，啟動實施“互聯互通”工程，在2020年至2025年，計劃開工建設高速公路項目78個。

全省高速公路建成里程預計新增5000公里、達到9000公里以上，是過去20年的1.25倍；高速公路覆蓋全部州市政府所在地，預計實現110個以上縣通高速公路；同時，129個縣全部實現通高等級公路。累計新建改建農村公路10.5萬公里，所有鄉鎮和建制村100%通硬化路、100%通郵，具備條件的建制村100%通客車。

二、鐵路:動車運營里程達到1105公里

截至2019年底，鐵路運營里程居全國第18位，較2015年上升2位；高鐵運營里程達到1105公里。

“十三五”期間，我省16州市有9州市通鐵路，8州市實現高鐵覆蓋，以昆明為中心，形成了成昆、滬昆、內昆、貴昆、南昆、云桂6條出省通道，昆玉河一條出境通道，昆大麗一條省內通道構成的放射狀鐵路網絡。

預計2020年底，全省鐵路運營里程4233公里，比2015年底增加1573公里。

三、民航:機場密度高于全國平均水平

“十三五”期間，新建成民用運輸機場2個，全省共運營民用運輸機場15個，機場數量居全國第3位，機場密度達到3.9個/10萬平方公里，高于全國平均水平。

旅客吞吐量百萬級機場7個，成為全國百萬級機場最多的省份之一；通用機場從無到有、建成7個；客貨航線累計達466條，國內外通航城市達185個，其中昆明至南亞東南亞通航點達43個，居全國第一，基本實現南亞東南亞國家首都和重點旅游城市全覆蓋。昆明航空樞紐加快建設，公務機候機樓已投入使用，遠機位候機廳已竣工，S1衛星廳預計2021年5月投入使用。

四、物流

1、5州（市）入選國家物流樞紐承載城市

“十三五”期間，實施多式聯運、智慧物流、電商物流、跨境物流、冷鏈物流、城鄉配送、企業培育、園區示范等重點工程，昆明、紅河（河口）、大理、德宏（瑞麗）、西雙版納（磨憨）5個州（市）入選國家物流樞紐承載城市。

昆明王家營、晉寧、安寧和河口、磨憨、瑞麗等省級重點物流產業園集聚效應明顯，騰俊國際陸港、南亞國際陸港等多個重點物流項目建成投產；昆明寶象臨空國際產業園、中國西南·玉溪國際物流港、大理（祥云）國際物流港等多個重大項目加快實施。

2、跨境物流節點支撐能力顯著提升

河口北山滇越國際貨場、磨憨跨境綜合現代物流產業園等重點口岸物流項目建成投產；騰俊國際陸港保稅物流中心（B型）、昆明高新保稅物流中心（B型）封關運營；國家多式聯運示范工程—騰俊國際陸港公鐵聯運物流中心開站運行。

全省口岸建設成效顯著，2015年-2019年全省口岸貨運量年均增長42.6%。

3、冷鏈物流設施短板加快補齊

東盟國際冷鏈物流中心、寶象萬噸冷鏈港等大型冷鏈項目建成投產，昆明國家骨干冷鏈物流基地入選全國首批17個國家骨干冷鏈物流基地建設名單，云南建投營家優鮮、云南眾而沃實業等獲評國家4星級綜合型及倉儲型冷鏈物流企業。

4、加快城鄉間物流配送設施建設

紅河（蒙自）智慧物流產業園等城鄉高效配送試點項目建成運營。

縣鄉村三級物流網絡不斷完善，縣級物流集散中心覆蓋113個縣市區，鄉鎮快遞網點覆蓋率達99.8%。

5、物流“新基建”項目取得新進展

京東集團昆明“亞洲一號”現代綜合物流產業園、蘇寧云南電商智慧產業園、中通快遞西南（昆明）智能科技電商產業園等物流新基建項目先后落地并啟動實施；昆船智能全國首個5G全場景智慧物流新裝備孵化基地投入運營。(云南鐵塔物流)