成昆鐵路線上的廣通火車站，曾經(jīng)是云南主要的白糖運(yùn)輸集散地，滇西片區(qū)的制糖企業(yè)此前曾大量在此匯集將白糖產(chǎn)品運(yùn)輸出省。

廣通站提質(zhì)改造基本完成

5月16日3時(shí)許，經(jīng)過(guò)40多天奮戰(zhàn)，成（都）昆（明）鐵路廣通站的小能力駝峰、專用線及貨物線順利完成升級(jí)，標(biāo)志著滇西鐵路的“咽喉”地段成功換裝。

廣通站坐落于云南省楚雄州祿豐市廣通鎮(zhèn)。1970年成昆鐵路全線通車，該站成為貨運(yùn)樞紐。1998年廣通至大理鐵路通車后，該站成為廣大、成昆兩條鐵路的交會(huì)點(diǎn)，是貨物進(jìn)出滇西的必經(jīng)之地，被譽(yù)為滇西地區(qū)的“旱碼頭”。

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，運(yùn)輸量逐步攀升，廣通站既有設(shè)備和能力難以滿足現(xiàn)代物流運(yùn)輸需求。為此，中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司決定對(duì)廣通站進(jìn)行全面升級(jí)改造。

昆鐵宇恒公司與中國(guó)中鐵電氣化局緊密合作，投入500余名專業(yè)人員和30余臺(tái)施工機(jī)械，分3個(gè)階段精心施工。在施工過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用“邊行車、邊建設(shè)”的施工方案，精心規(guī)劃施工與鐵路運(yùn)行區(qū)域的隔離，確保列車在施工期間仍能正常運(yùn)行。

目前，廣通站提質(zhì)改造已基本完成，到發(fā)線由9條增至10條，調(diào)車線由5條增至10條，并新增小能力“駝峰”列車編組功能。

此次廣通站升級(jí)改造不僅顯著提升滇中、滇西地區(qū)的貨物運(yùn)輸能力，還將進(jìn)一步促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。（昆明規(guī)劃建設(shè)）